teisipäev, 24. juuni 2008

Ettevõtete liitmisest ja lihtsusest

Kuulates üht Deloitte'i maksukonsultantide diskussiooni M&A teemal Deloitte Insights Podcast'ist, formuleerus paar huvitavat tõdemust:
  1. Ettevõtte üksuste arv peaks hallatavuse ja (majandusliku) efektiivsuse huvides olema minimaalne. Seda ka pärast liitmist.
  2. Enne ettevõtete liitmist koostavad Business Development inimesed suure nimekirja erinevatest "paranevatest" kriteeriumitest. Samas pea kunagi pärast ettevõtete ühinemist neid kriteeriumite täitumist reaalselt ei mõõdeta.
  3. Kui ettevõtte juht ei suuda oma struktuuri ühe A4 peal esitada, on ilmselt õige aeg struktuuri lihtsustamiseks.
  4. Reduce complexity, but don't needlessly reduce complexity where it delivers value.
Ja lõpetuseks aasta tagasi Mannheim Business School'is kuulatud Professor Dr. Dr. h.c. Christian Homburg sõnad: "Valdav enamik ettevõtteid liidetakse vaid nende juhtide egost lähtudes. Liitumine ei ole summa summaarumina liitunud ettevõtetele osas majanduslikult rohkem kasumlik kui mitteliitumine.".

Sildid: , , ,

Bookmark and Share

neljapäev, 19. juuni 2008

BMW E60 520dA sõiduomadustest

Olles mõned päevad testinud BMW Efficient Dynamics'iga (ökonoomse jõudluse) 2008 aasta 520d automaatkastiga versiooni, on kogunenud mõningat tagasisidet masina sõiduomaduste kohta, mida "teistele autopededele" jagada.

Kiirendus. Paberite järgi 8,1 sek 0-100 km/h. Linnas gaasipedaali põhja vajutades juhtub kergesti nii, et salongis lebavad kergemad asjad nagu telefonid ja CD plaadid vahetavad kiiresti oma asukohta salongis. Lõbus! Samas maanteel jätab kiirendus soovida - ei ole võrreldav näiteks teiste 2,5+ liitriste turbomootoritega Volvode või Saabidega. Seega isiklikult, maanteekiirenduse nauding pole piisav, et autot omandada. Küll aga on mõnusalt ergas linnas.

Dünaamika. Hämmastavalt hea kombinatsioon sportlikkusest ja samas "maastikuomadustelt" - nii Tallinna tänavatel, kruusateedel kui koledaid raudteerööpaid ületades käitub masin ühtlaselt dzhiibilikult. Samas kurvides on sportlik nagu tavaline 5-seeria BMW oma parimas headuses.

Kütusekulu. Maanteel ~5-6 l /100km, linnas ~7-8 l /100km. Seega tõepoolest säästlik. PS: Pärast ~10km maanteesõitu mõnuga pidurit vajutades langeb keskmine kütusekulu kiiresti 0,1 - 0,2 liitri võrra. Seda tänu oma Efficient Dynamics'i piduritele, mis regenereerivad energiat.

Sildid: , , , ,

Bookmark and Share